Skřipov Buggy 1/8 IC - 21.7.2008

Přejít na: navigace, hledání

zpět na hlavní stránku

Tentokráte jsme vyrazili ve složení Ondra, Danek, Filip a já na několikadenní cestu už v pátek. Ondra se těšil, že na náročné dráze ve Skřípově vyzkouší svojí novou buggynu, Čajda a Filip zase poprvé jeli okouknout závody spalovacích buggyn a rovnou jako mechanici, no a Vláďa měl v buggyně zbrusu nový vychvalovaný výkonově nadupaný motor GRP, který chtěl vyzkoušet. Po příjezdu na závodiště jsme ale nemohli okolí poznat. Místo krásného vysokého lesa zde z jedné strany byl obrovský polom a bylo znát, že před pár týdny při vichřici popadaly stromy i na trať. Ta ale naštěstí byla ve vzorném pořádku a dokonce skoky, které byly při prvních závodech náročné na zvládnutí byly upraveny.. To potěšilo hlavně Ondru, který už měl zkušenosti z minule.

Vrhli jsme se na trénink no a od té doby se nám nedařilo a nedařilo. Ondrův postarší motor sice šlapal, ale né úplně spolehlivě, nicméně nezbyl čas na jeho doseřízení. Vláďovi totiž i přes občasné zásahy p.Jurenky (odborníka na motory) nešel seřídit motor, tak aby šel spolehlivě a nechcípal. Z celého tréninku snad nejlépe byli natrénovaní Čajda s Filipem a rozhodně již umí spolehlivě nastartovat auto, protože vpodstatě stále jen startovali. V noci nás některé vzbudil jeden velký ojedinělý hrom, ale silné bouřky nás naštěstí minuly.

Další den ranní trénink potvril moje obavy o nespolehlivosti a složité seřiditelnosti motoru GRP, ale nebyl již čas udělat zásadní změny v seřízení. (Pozn. Později při reklamaci u dovozce - p.Bajera bylo zjištěno, že byla vložka válce ve výrobě namonotována do motoru pootočená - no jo Italové. Motoru to ale snad neublížilo.)

A tak většinu rozjížděk Vláďa i Ondra nedojeli bez několika chcípnutí. Nicméně se Ondrovi celkem dařilo. Finálové jízdy ale Ondrovi motor chcípal a chcípal (narazil si totiž dost nešťastně výfuk), takže nakonec 27. místo. Vláďa před finálovou jízdou už nevydržel a místo GRP motoru urychleně přemontoval starý ale spolehlivý motor LRP. Bylo to jentaktak, ale finálovky stihl a nakonec se to i vyplatilo, motor nechcípal a celou jízdu dojel (sice pomaleji, ale najistotu) - celkově tedy 24.místo.

Na ostřílené místní borce, kteří mají tuto náročnou trať natrénovanou prostě nemáme. (ale i jim některým to občas nejelo a chcípalo,...)

p.Rajdus předvedl v přestávkách nádherný vojenský transportér a také buggy v měřítku 1:8 přestavěnou na elektropohon NOVAK. Výkon 900W tohoto motorku byl znát a rozhodně by auto nezaostávalo za spalovákama. Určitě se tento pohon časem rozšíří mezi modeláře - i když buggyna, která neřve a nesmrdí - není to ono :-). Výsledky tentokrát nicmoc, ale dobrou náladu nám to nezkazilo a po závěrečné dramatické finálovce v podvečer parného dne jsme se už těšili do kempu ve Šterneberku. Po cestě jsme projeli známou trať do vrchu ECCE HOMO (pěkný kopec a samá zatáčka) Večer v kempu v bufetu měli kluci "přednášku" o RC autech, no a nakonec jsme museli do stanů utíkat, protože bouřka dorazila i sem.

V neděli jsme měli v plánu prohlídku Javoříčských jeskyní - jsou snad ještě krásnější než v Moravském Krasu - kde jsme se dost slušně ochladili (venku 32oC, v jeskyni 9oC)a pak už návrat přes oblíbeného McDonalda domů.

• Fotky
• Skřípov - stránky JK cars teamu s výsledky a fotkami