Tento závod jsem uspořádal s úmyslem probudit osmnáctiny v místech, kde se přestaly jezdit společně s desetinama - tedy v Čechách, i pro nedaleké Třebíčsko, ale zárověň jsem chtěl uspořádat pohodový závod pro kohokoliv, kdo si má chuť v Polné zajezdit. Čekal jsem, že se na závodě objeví, několik tváří z Moravy a i pozvaní z Čech. Dopadlo to ale trochu opačně - Moraváci nezklamali a předpoklad 20 až 25 závodníků se rychle naplnil a byl značně překonán. Celkově se zůčastnilo 35 jezdců a potěšilo mě, že se objevily i tváře, z Čech i Moravy, kteří běžně na serály osmnáctin nejezdí. Mezi jezdci se objevili špičkoví závodníci - Víťa Parák, Drahoš Hejtmánek, Jarda Neubauer a další, takže bylo jasné, že konkurence a závod bude mít velmi vysokou úroveň a prestiž.
Těžkou hlavu mi pouze dělalo měření. Počítal jsem s měřením zapůjčeným od ALS Luďka Aschnbrennera, které je spolehlivé, ale bohužel z důvodu povodně neměl k dispozici tak velký počet čipů. Narychlo jsem si tedy těsně před vánocema zapůjčil měření od p.Matějky z Určic včetně čipů na zapůjčení a doufal, že to s jejich počtem vyjde. Tímto velmi děkuji jemu i Igorovi Vlahovičovi za vstřícnost a ochotu.
Příprava dráhy
Protože mělo jít o pohodový závod a chtěli jsme, aby společně jezdili 280 i 3000 motory, dráha byla spíše technická, a tak stříďák, který přece jen na rovině o trochu lépe akceleruje nebyl v přílišné výhodě. Zařadili jsme i mnohými oblíbenou klopenku. Nakonec byla dráha poměrně rychlá (časy pod 10 s na kolo), ale zdálo se mi, že zadokolky přece jen potřebují více prostoru pro zatáčky.
Kategorie a účastníci
V kategorii STOCK 2WD se objevili tradiční borci z Moravy a i Ďusi Fábián ze Slovenska v počtu 6 jezdců.
Kategorie OPEN se rozdělila na 2 skupiny - celkem 12 závodníků - v čele s Víťou Parákem - Mistrem republiky 2009 a také s nepřehlédnutelným p.Hrnčířem, který v prosinci oslavil již 80 -tiny.
Nejnabitější kategorie STOCK 4WD s počtem 17-ti jezdců a s účastí vynikajících mladých závodníků - Jakuba Šimurdy, Zdeňka Ošťádala, Pavla Martince, pod dozorem zkušeného Drahoše Hejmánka, který jediný v této kategorii startoval s motorem KD 3000. Startovala zde i nejmenší omladina 5-ti letý Davídek Novák a Kamil Jaroš z RC Polná.
Technika a dráha
Na dráze se objevilo široké spektrum podvozků jak vlastní výroby (oba Parákové - podvozky NOName), tak zadokolkové speciály ALS (oba Hájkové), Scalpely (Janoš, Fábián), tak samozřejmě nejpočetnější pole X-ray čtyřkolek ve všech možných úpravách a provedeních. Nesmím opomenout první zatím nestartující prototyp Formule 1 , kterou přivezl z vlastní dílny Milan Parák a trochu nečekaným způsobem i naplnil původní přání představit na vánoce projekt Formulí, který se nyní snaží uvést do života Luděk Aschenbrenner a další nadšenci.
Průběh závodu
Sobota 29.12.2010
Závodní den jsme zahájili v 9,30 rozpravou a vrhli se na jízdy. Čekaly nás 2 rozjížďky po 5-ti minutách a 4 finálovky po 8-mi minutách. I tak bylo jasné, že neskončíme dřív jak v 17,00. Dopředu jsem avizoval mé malé zkušenosti s měřením z Určic (systém Ouda) a tak se mi podařilo vyrobit několik systémových chyb, které nás trochu zdržely, ale na výsledek neměly žádný vliv. I korekcí ve výsledcích nebylo mnoho, takže jízdy se celkem rychle točily po cca hodině. Nabídka 3 teplých obědů mnohé uspokojila a utlumila jejich vášně, takže po jídelní pauze pak finálovky probíhaly celkem v poklidu a jezdci se chovali k sobě docela ohleduplně - apeloval jsem totiž na zachování Vánoc jako svátků klidu a míru, takže snad kromě Fanána (který to má prý dovolené :-))nikdo moc nepokřikoval. Jídlo je velmi důležitý faktor....
Postřehy
Na dráze mnohým neušel velmi vyrovnaný souboj Marků Kovářových mladšího a staršího, kteří se stejně nastříkanými modely neustále mezi sebou bojovali v Open B a prakticky jeli neustále spolu. Jednu jízdu dokonce dokončili s rozdílem pouhých 2 setin sekundy.
Smůlu si vybral v několika případech pan otec Saturka, který neuvěřitelným způsobem dokáže dělat mechanika svým dvěma potomkům, ale ještě k tomu i sám závodí. Bohužel mu několikrát nefungoval čip a zlobila i další technika. Míša Saturková pak v poslední jízdě najela 39 kol a ukázala, že taky umí. Jarda Neubauer je jezdec, který se především v létě účastní závodů spalováků. Ve finálovkách tvrdě šlapal na paty Víťovi Parákovi a rozhodně ho společně s Markem Schillerem nenechal vyhrát zadarmo.
Nejrychlejších kol bylo dosaženo ve všech kategoriích podobně, ale přece jen v kategorii Open byl výsledek o trochu lepší.
STOCK 4WD - Jakub Šimurda - 9,96 s
STOCK 2WD - Svatopluk Hájek ml. - 9,76 s
OPEN - Víťa Parák - 9,31 s
Vyhodnocení
Opět jak je v Polné ve zvyku, tak všichni jezdci dostali diplom a cenu od sponzorů - velmi děkuji Petrovi Novákovi za zajištění jejich velkého množství. Vítězové si odnesli poháry, mladší účastníci batůžky a nad osmnáct nějakou tu lahvinku. Na závěr přišel i Ježíšek, a tak pod rozsvíceným stromečkem každý ještě našel zabalený dáreček.
Na závěr ještě jednou děkuji p.Matějkovi, Igorovi Vlahovičovi, Luďkovi Aschenbrennerovi za zapůjčení měření a všem členů RC Polná za pomoc. Závodníkům za pěkný závod.
